Le terme "crocodile" est utilisé pour désigner un type spécifique de locomotive électrique, qui a été développé et utilisé principalement en Suisse pour le transport de marchandises sur les chemins de fer de montagne. Le nom "crocodile" a été attribué à ces locomotives en raison de leur apparence distincte, avec une forme qui ressemble vaguement à celle d'un crocodile.
Les locomotives crocodile sont principalement connues pour leur grande puissance de traction et leur capacité à grimper des pentes très raides. Ces locomotives sont équipées de plusieurs essieux moteurs, ce qui leur permet de transmettre une traction importante aux roues pour grimper des pentes abruptes et franchir des sections de voie difficiles.
L'une des caractéristiques les plus marquantes des locomotives crocodile est l'articulation de leur caisse en plusieurs parties. Cette articulation permet à la locomotive de suivre les courbes serrées et les virages des voies de montagne, tout en évitant de dérailler.
Les premières locomotives crocodile ont été mises en service dans les années 1910 et ont été utilisées principalement pour le transport de marchandises lourdes, notamment dans les régions montagneuses des Alpes suisses. Ces locomotives ont été construites par différentes entreprises, notamment les compagnies Brown, Boveri & Cie (BBC) et SLM Winterthur.
Au fil du temps, de nouvelles versions et variétés de locomotives crocodile ont été développées pour répondre aux besoins spécifiques du transport de marchandises dans différentes régions montagneuses. Certaines locomotives crocodile ont également été utilisées pour le transport de passagers.
Bien que les locomotives crocodile ne soient plus aussi largement utilisées de nos jours, elles sont toujours considérées comme emblématiques du patrimoine ferroviaire suisse. Certaines locomotives crocodile existantes sont exposées dans des musées ferroviaires ou sont utilisées pour des voyages touristiques spéciaux. Ces locomotives sont admirées pour leur conception unique, leur puissance de traction impressionnante et leur capacité à naviguer sur des voies de montagne difficiles.
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